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一． 工程概況：

本起重機使用于新疆昌吉市第二污水處理廠工程細格柵間及沉砂池區。電動單梁懸掛起重機， 起重量為5.0T，起吊高度為9.0m，安裝在細格柵及砂水分離間內，總共2臺。

二.編制依據

1.《起重設備安裝工程施工及驗收規范》GB50278-98

2.招標文件及施工圖紙等資料

二． 施工程序及相應措施

（一）施工流程

（二）施工過程中所采取的技術措施

1．到貨驗收

（1）開箱檢驗必須由甲方代表、監理單位代表、供貨單位代表及施工單位代表共同參與進行，開箱檢驗前必須具備以下技術資料：

A.設備技術文件

B.設備出廠合格證書，及必要的出廠試驗記錄。

C.設備裝箱清單。

（2）開箱檢驗應檢查以下內容：

A． 按設備裝箱清單檢查設備、材料及附件的型號、規格和數量且應符合設計和設備技術文件的要求。

B． 機電設備應無變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環、扭結、裂嘴和松散現象。

C． 開箱檢查完畢且合格后，填寫開箱檢驗記錄。

2．基礎驗收

（1） 設備安裝前，應對軌道基礎進行中間交接，土建施工單位應提供軌道基礎的測量報告、基礎標高、中心線標記等完整的竣工資料、會同監理及業主單位有關人員對基礎的外觀和外形尺寸進行檢查。

（2） 基礎表面應有明顯的中心線及標高線，基礎外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞和漏筋等缺陷。

（3） 設備基礎中間交接完成后，有關單位應在中間交接記錄上簽字。

3．安裝找正

（1） 軌道和車擋的安裝。

（2） 鋼軌鋪設前，首先應對鋼軌的端面直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設。

（3） 吊裝軌道前，應確定軌道的安裝基準線，軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。

（4） 軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差不應大于5mm，對于梁式懸掛起重機不應大于3mm。

（5） 軌道跨度的允許偏差應符合下列要求：

A． 軌道跨度小于或等于10m時，其允許偏差為±3mm。

B． 軌道跨度大于10m時，其允許偏差應按下式計算，但最大不得超過±15mm。

ΔS=±[3+0.25(S-10)]

其中, ΔS----起重機軌道跨度的允差（mm）

S-----起重機軌道跨度（m）。

（6） 軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度不應大于1/1000，應每隔2m測一點，全過程內高低差不應大于10mm。

（7） 軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差為±5mm。

（8） 對于梁式懸掛起重機同一截面內兩平行軌道的標高相對差不應大于5mm。

（9） 鋼軌下用彈性墊板作墊層時，彈性墊板的規格和材質應符合設計規定，擰緊螺栓前，鋼軌應與彈性墊板貼緊，當有間隙時，應在彈性墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應比彈性墊板大10~20mm。

（10） 軌道經調整符合要求后，應全面復查各螺栓并無松動現象。

（11） 軌道上的車擋宜在吊裝電動葫蘆前裝好，車擋與電動葫蘆緩沖器應接觸。

（12） 電動葫蘆及電動單梁懸掛起重機車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣的間隙應為3~5mm。

（13） 對電動單梁懸掛起重機：

A． 起重機跨度S（主，端梁鉸接）允許偏差為±4mm。

B． 連接板間距差lS1-S2l（主，端梁鉸接）允許偏差為2mm。

C． 主梁上拱度F（F=S/1000）允許偏差為0.3Fmm。

D． 主梁旁彎度f允許偏差為S/2000mm。

4．試運轉

起重機的試運轉是在安裝檢查確認合格后方可進行。

（1） 試運轉的程序及措施：

A．程序

B．試運轉時，在上一步驟未合格前，不得進行下一步驟的試運轉。

C．試運轉前的檢查

① 電氣系統，安全聯鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確。

② 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確，可靠。

③ 各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規格和數量應符合設備技術文件規定。

④ 盤動各運動機構的制動輪，均應使轉動系統中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉一周不應有阻滯現象。

D．運轉

① 操作機構的操作方向應與起重機的各機構運行方向相符。

② 分別開動各機構的電動機，其運轉應正常，不卡軌，制動能準確及時的動作，限位開關及安全裝置動作應準確，可靠。

③ 當吊鉤下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數不應少于2圈（固定圈除外）。

④ 用電纜導電時，放電纜的速度應與相應的機構速度相協調，并應能滿足工作極限位置的要求。

⑤ 上述各項試驗均應不少于5次，且動作應準確無誤。

E． 負荷試驗

① 對起升機構進行靜負荷試驗，其起升重量應符合設備技術文件的規定。

② 靜負荷試驗應按下列程序和要求進行：

a． 先開動起升機構，進行空負荷升降操作，并使小車在全行程上往返運行，此項空載試運轉不應少于己于3次，應無異?，F象。 b． 將小車停在軌道跨中，逐漸的加負荷作起升試運轉，直至加到額定負荷后，使小車在軌道全行程上往返運行數次，各部分應無異?，F象，卸去負荷后軌道應無異?，F象。

c． 將小車停在軌道跨中，無沖擊地起升額定起重量的1.25倍負荷，在離地面高度為100~200mm處，懸吊停留時間應不少于10min，并應無失穩現象，然后卸去負荷，將小車開到跨端或支腳處，檢查起重機金屬結構且應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。

d． 第三項試驗不得超過3次，且第三次應無永久變形，測定主梁的實際上拱度，其應大于0.7S/1000mm。

e． 檢查起重機軌道的靜剛度時,應將小車快至軌道跨中,起升額定起重量的負荷,離地面200mm,待電動葫蘆及負荷靜止后,測出其

上拱值,此值與第四項結果之差即為起重機的靜剛度,起重機的靜剛度,應在主梁跨度中部S/10的范圍內測量。電動葫蘆靜剛度的允許值1/800S（mm）電動單梁懸掛起重機的靜剛度允許值1/700S。

F． 電動葫蘆動負荷試運轉

① 動負荷試運轉應在全行程上進行，起重量應為額定起重量的1.1倍，累計起動及運行時間，不應少于1h，各機構動作應靈敏、平穩、可靠，安全保護、聯鎖裝置和限位開關的動作應準確、可靠。 ② 試運轉合格后，辦理移交手續。

三． 安全措施

1． 試車區域內禁止閑人走動。